Для управления работой электродвигателей и другого электрооборудования используется пульт управления. Настройка сушилок на работу и основные регулировки. Подготовка барабанных сушилок к работе включает проверку технического состояния всех узлов и механизмов, а также обкатку вхолостую; пуск в работу и настройку на режим сушки в соответствии с состоянием исходного зернового материала. При проверке обращают внимание на надежность работы автомата включения шлюзового затвора охладительной колонки.

К концу прогрева температура теплоносителя должна быть на 15—20 °С ниже рекомендуемой для сушки исходного материала. Температуру регулируют заслонкой патрубка на трубопроводе подачи теплоносителя в барабан и изменением подачи топлива. После прогрева сушильных барабанов включают загрузочную норию и обкатывают сушилку под нагрузкой. Когда материал начинает поступать в разгрузочный элеватор, повышают температуру теплоносителя до допустимого значения.

Температуру определяют, погружая термометр на 7—10 мин в пробу. Периодически из-под шлюзового затвора охладительной колонки отбирают также пробы из каждой партии до и после сушки для определения влажности и качественных показателей (всхожести, жизнеспособности и энергии прорастания — для семенного материала и содержания клей-ковиньг—для продовольственного материала). В процессе сушки регулируют заполнение барабана зерном.

При этом вентиляторы и разгрузочные каретки не включаются. Загрузка происходит до тех пор, пока излишки материала не начнут высыпаться. После окончания загрузки переключатель устанавливают в положение «работа». Сушилку прогревают 10—15 мин при сушке семенного зерна и 25—30 мин — при сушке продовольственного. Температуру теплоносителя поддерживают на .'15—20 °С ниже допустимой для данной культуры. Чтобы обрабатываемый материал не перегревался в сушильной камере, каждые 8—10 мин небольшими порциями его выпускают разгрузочным устройством и возвращают обратно через охладительные колонки в сушилку.

В процессе работы регулируют заслонки норий, скорость движения теплоносителя и холодного воздуха. Заслонки в засыпных ковшах норий устанавливают так, чтобы по зерносливам небольшие излишки зерна стекали обратно. Скорость движения теплоносителя и воздуха регулируют дроссельной заслонкой вентилятора. Температуру теплоносителя контролируют через каждые 20— 30 мин. Температуру нагрева зерна проверяют периодически отбором проб в трех-четырёх местах нижнего ряда коробов сушильной камеры со стороны подачи теплоносителя.

Включают разгрузочные устройства, электродвигатели норий, вентилятор топки и, наполовину прикрыв заслонки вентиляторов шахт, продувают зерно в течение 20 мин. Для очистки сушилки при переходе на сушку другой культуры или для консервации прекращают подачу сырого материала и около получаса пропускают сухой материал. Выключают топку, нории, разгрузочные механизмы и после этого продувают зерно холодным воздухом в течение 20 мин, наполовину закрыв заслонки вентиляторов шахт и охладительных колонок.

Поэтому основными видами технического обслуживания агрегатов и комплексов являются ежесменное и послесезонное техническое обслуживания. Следует также отметить, что инструкциями по эксплуатации машин и оборудования агрегатов и комплексов предусмотрены не только ежесменные, но и периодические смазки (через 60, 100, 120 и другое количество часов работы). Ежесменное техническое обслуживание проводится до начали смены, во время работы и в конце смены.

Послесезонное техническое обслуживание проводится после завершения всех уборочных работ и обработки всего зернового материала. Оно включает прежде всего выполнение всех операций ЕТО и дополнительных, предусмотренных правилами хранения тракторов, автомобилей и сельскохозяйственных машин в совхозах и колхозах. Основные положения системы технического обслуживания сельскохозяйственных машин Общие сведения.

Эта система включает комплекс работ, выполняемый для сохранения исправности и работоспособности машин при подготовке, эксплуатационной обкатке и использовании по назначению и при хранении (ГОСТ 7751—79). Плановая система технического обслуживания обеспечивает постоянную исправность и бесперебойную работу машин, экономию топлива и смазочных материалов, запасных частей и увеличивает производительность машин.

Существующими стандартами предусматривается для всех сельскохозяйственных машин ежесменное техническое обслуживание (ЕТО) и для ряда сложных машин периодические технические обслуживания (ТО-1 и ТО-2), а также после-сезонное техническое обслуживание в порядке постановки машин на хранение (ГОСТ 7751—79)., Ежесменное техническое обслуживание сельскохозяйственных машин включает в себя главным образом очистку машин, подтяжку креплений, смазку и проверку технического состояния всех частей и механизмов.

Проведение ТО-1 и ТО-2 предусматривается в зависимости от моточасов наработки и связано с выполнением, помимо операций ежесменного обслуживания, дополнительных операций по частичной разборке, регулировке и смазке частей машины. ГОСТ 20793—81 рекомендует проводить первое техническое обслуживание через каждые 60 ч, а второе — через каждые 240 ч наработки. Техническое обслуживание сельскохозяйственных машин выполняется, как правило, одновременно с техническим обслуживанием тракторов.

Остальное время года машины находятся на хранении. Правильное хранение сельскохозяйственных машин имеет исключительно важное значение для увеличения срока службы машин и уменьшения стоимости ремонта. При неправильном хранении коробятся деревянные детали, ржавеют металлические части, портятся резиновые, повреждаются и выходят из строя другие детали и узлы машин. Основные правила хранения сельскохозяйственных машин в нерабочий период и период ремонта установлены ГОСТом 7751—79.

, Перед хранением проводят техническое обслуживание машин, включающее ежесменное обслуживание и дополнительно ряд операций по восстановлению лакокрасочного покрытия или защитной смазки, снятию ряда узлов и деталей, подлежащих сдаче на склад, разборке некоторых узлов и др. Машины должны храниться по видам и маркам с соблюдением интервалов между ними для удобства профилактических осмотров. Минимальное расстояние между машинами в одном ряду должно быть не менее 0,7 м, а расстояние между рядами — не менее 6 м.

После сильных ветров, дождей, снежных заносов состояние машин проверяют немедленно. Техника безопасности при работе на сельскохозяйственных машинах Значение техники безопасности. Техника безопасности представляет собой совокупность правил и приемов, выполнение которых предупреждает несчастные случаи и травмы людей, обслуживающих машины. Основная задача техники безопасности заключается в создании благоприятных и безопасных условий труда на производстве.

п.) организма чаще всего происходят из-за нарушения правил техники безопасности или их незнания. Знание и выполнение этих правил безусловно обязательно для всего обслуживающего персонала. Выполнение правил техники безопасности и строгое соблюдение требований пожарной безопасности не только предупреждают возникновение несчастных случаев и профессиональных заболеваний, но и способствуют повышению производительности труда.

Однако имеются общие правила и требования по технике безопасности, которые должны строго выполняться при работе с любыми машинами. 1. К управлению сельскохозяйственными агрегатами допускаются лишь лица, получившие специальные права (трактористов-машинистов, комбайнеров). 2. Сельскохозяйственные агрегаты (тракторы и машины) должны быть исправными, а их узлы и механизмы — правильно отрегулированными.

5. Во время движения и работы персонал, обслуживающий машины, должен располагаться на своих, специально предусмотренных рабочих местах (сиденьях, оборудованных площадках и др.). Запрещается переходить на ходу с трактора на машину, соскакивать или вскакивать на трактор, располагаться во время движения на местах, не предусмотренных для этой цели (лесенках, подножках, прицепах и т. п.). Запрещается также передавать управление машиной посторонним лицам и допускать их на трактор или машину.

8. При переездах через железнодорожные пути, шоссейные и грунтовые дороги необходимо предварительно убедиться в безопасности переезда. При движении под уклон (или в гору) обязательно переходить на I или II передачу с малой частотой вращения вала двигателя. При работе или движении в ночное время агрегаты должны быть оборудованы исправным и достаточно надежным освещением. 9. Запрещается отдыхать и спать в борозде, в копнах сена, у обочин дорог, где работают агрегаты, а также у машин и под машинами на стоянках в поле.

Поверхности корпусов плугов, предплужников, лап и других рабочих органов разрешается очищать от налипшей почвы и нависших растительных остатков только на поворотных полосах. При работе в сухую ветреную погоду тракторист должен работать в защитных очках. Повороты агрегатов можно производить только о переведенными в транспортное положение рабочими органами. Правила техники безопасности при работе с посевными, посадочными машинами и машинами для внесения удобрений.

Запрещается во время заправки сеялок семенами стоять с подветренной стороны, а во время работы на машине принимать пищу и курить, так как протравленные сухим способом семена могут выделять ядовитую пыль. Перед приемом пищи обязательно мыть руки. При работе на машинах для внесения удобрений необходимо соблюдать следующие правила. На гербицидно-аммиачных машинах должны быть бачки с водой, чтобы можно было при попадании аммиачной воды на кожу немедленно смыть ее.

Запрещается находиться вблизи разбрасывающих рабочих органов машин во время их работы. Заправлять разбрасыватели и сеялки удобрениями можно только при полной их остановке. Нельзя ремонтировать жижеразбрасыватель, если давление в цистерне не снижено. Особая осторожность требуется при работе с аммиачной водой. Каждый работающий с аммиачной водой должен хорошо знать ее свойства. Лица, работающие с аммиачной водой, должны снабжаться спецодеждой, иметь защитные очки, резиновые перчатки и респираторы, а для аварийных случаев необходимы противогазы.